《车票之旅：荷兰》

游戏大纲

我算了一下，原来我已经有九套《车票之旅》(Ticket To Ride) 游戏，包括各版本的独立游戏和扩充。荷兰地图本来并没有打算买，是 Allen 遇上有打折，而且很便宜，问我要不要买，我就忍不住叫他帮我买。这是扩充，所以需要有基本游戏才能玩。

荷兰地图的一大特色是会鼓励玩家早起铁路。游戏里有过路费的机制。每人在游戏开始时有一笔钱。每一次起铁路都要付过路费。游戏里大多数的城市与城市之间是有两条路的。第一个起路的人要付钱给银行，但是第二个起路的则要付钱给第一个人。意思就是早起路，如果那路线后来有别人起，自己就会拿回扣。这就是为什么早起路重要。手上剩下的钱到了游戏结束会按照排名得分，而且分数不少。第一名和最后一名相差55分！

游戏里的车票分数是偏高的。一般的《车票之旅》游戏里车票分数等于两个城市之间的最短距离。在荷兰地图上就不是这样算了，分数是比较高的。最高分的牌有34分！我只知道日本地图的车票也有这样的例外。

亲身体验

实际坐下来玩，才会发现荷兰这地图是很容易路线被堵的。我们是四个人玩，我猜想五个人玩会堵得更激烈。早起路并不只为了希望得到回扣，也因为怕被人堵住。我们这一局就有煦芸因为路线被堵有一张车票做不到、要扣分。

游戏里有一种欠债牌。要起铁路时如果无法付费还是要坚持起，就要拿一张这样的欠债牌（上面照片里右上方那一张）。游戏结束时每一张欠债牌要扣5分，而且手上有欠债牌的人被排除不能拿剩余现金的奖励。

摸车票牌的时候，是抽五张、然后至少选一张的。如果自己的网络是比较广的，是值得赌一赌去摸车票的。车票的分数高，运气好的话可以抽到一些自己已经完成的车票。这一点和瑞士地图相似。这样的赌运和有机会碰上运气好拿到不费功夫的车票牌是过瘾的。

这些是我在游戏结束时手上的车票。

比较多车票要去的几个大城市都是比较靠海的，所以近海的地方比较挤。我们这一局没有人缺钱到要拿欠债牌，也许部分原因是我们有很多彼此都需要的路线。

感想

《车票之旅：荷兰》是挺刺激的！为了博得回扣，又怕被堵住，玩家有早起路的紧迫性。摸车票牌也是刺激的地方。喜欢《车票之旅》的朋友，这是值得一试的扩充。游戏里的数字是大的。我不知道自己是不是有被骗了。玩起来的感觉就是赌钱下了很大的注。剩下的钱最多的玩家有55分，在其他版本的《车票之旅》是超级大块的分数。基本《车票之旅》的最长路线只有10分。不过同时车票的分数都很高，所以这55分就显得比较平衡。相比之下，起铁路的分数并没有调整，就显得不是那么吸引。摸车票牌吧！有豪赌就有快乐！