游戏大纲
《Jakarta Traffic》既然是以雅加达为主题，自然是来自印尼的游戏。不过设计师 Simon Schmieder 来自德国，只是现在住在印尼。这是已经在 Kickstarter 众筹成功的游戏，去年已经有参展马来西亚的亚洲桌游祭。今年再次参展，Simon 带来的货第二天就卖完了。这是挺受欢迎的游戏。
游戏里玩家扮演雅加达的 gojek 司机。Gojek 是印尼的摩托车电子召车服务，可以送货也可以载人。游戏里得分的主要方式是把特定的货送去特定的地点。图板上的路线错综复杂，起初看起来很可怕，不过一旦习惯了怎样看路线，其实也不是那么可怕。玩家轮次里需要行走。行走是从自己所在板块的一个起点走到马路能接到的任何一个终点。行走前可以改动图板。玩家可以选择转动图板上的板块，或者拿手上的板块和图板上的对调。前提是板块上不能有任何棋子。
这小图板注明当下什么货（粉红色圆盘）要送去什么地方（绿色建筑），送到的话能得多少分（星星）。玩家要从图板上捡起货，然后送到目的地。每一次有人成功送货，这需求图板就会更改。刚刚有人送的货种类会掉到最底下，然后其他的往上移。送货的建筑也会更改，先移去右边，变成暂时没人要去的建筑。其他的建筑要往下掉，然后本来没有人要送货去的一个建筑会放到最高价的位置。这样的机制造成赛跑的情况。大家都怕慢了一步，需求出现大变动，自己本来在做的事变得乱了或不值钱了。但是玩家也可以刻意为未来规划。玩家可以预计下一个会是谁送什么货，然后计算好到时候自己送什么货能得高分。
这里还有有趣的一点是那些低分的货是可以同时两个送去同一个建筑的。这样就等于事半功倍。
这是玩家图板。这里有四个星星的位置，表示一旦有人完成了四次送货，游戏就结束。右上方的电量标志是很重要的机制。每一轮玩家的手机都会耗电。如果手机没电，就不能接单或送货，必须先去充电站把电充满。
这里还有聊天标记。这代表和其他司机闲聊并获取八卦资讯。这是有分数值的，而且聊天的时候大家都能充一点的电。开车时如果去到有别的玩家的地方，自己能拿聊天标记，然后双方都能充电。
万一真的找不到好的开车路线，可以甩骰子赌一赌运气。甩到什么数字，摩托车就跳去那里。游戏的说法是冒一下险去钻小路，看看会钻到哪里走回大路。
亲身体验
这是个送货游戏。游戏的体验是像解谜游戏的。玩家要在复杂的马路网络里找出路线让自己去到想去的地方。如果没有这样的路线，就要想办法制造路线，也就是看看要怎样转哪一个板块，或者是自己手上的板块要替换掉哪一个现有的板块。对第一次玩的玩家这会有点头大，但是熟悉了后游戏会玩得顺畅很多。我感觉上大部分时候都是能够找到办法去到想去的地方的。
警察这棋子是每当有人转板块或换板块就要放的，会暂时保护最新有变更的板块，不让别的玩家捣乱。
送货是有紧迫性的。什么货要送去什么地方不断地变动，如果多位玩家同时要送同一种货到同一个建筑，一旦第一个人送到，其他的玩家就会很痛。送货的分数和需求都改变了。
这可以说是效率游戏。玩家除了要尽快完成订单，也希望能完成最高分数值的订单。这是公开资讯游戏，是有可能会算得很死，一些玩家会花很长时间分析。不过这游戏只在第一次玩有很复杂的感觉。一旦熟悉了，其实并不会很拖。
手中有什么板块是重要的。一个重要的战术是就算不需要换板块，也可以拿手上去换一个比较好用的，为未来铺路。
感想
这是十分有本土味道的游戏（印尼本土，不是马来西亚本土），很多元素都很地道。美术、题材、机制，都有特色。这是中量级的游戏，对桌游新手是可以接受的。我喜欢这游戏里的地道风味。
在亚洲桌游祭上和其他国家的设计师、出版社交流，大家的体验都是在东南亚，甚至是亚洲，比较能卖的还是纸牌游戏。不少出版社在选择出版有图板的桌游时，是抱着试验的心态，看看图板游戏是不是也能卖。目前相比之下还是比不上纸牌游戏的。目前亚洲的市场现实就是这样。《Jakarta Traffic》身为图板游戏有这样的成功是不简单的！
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